고전적 안정 운전 년 영구 자석 동시에 일어나는 PMSM 모터

팔려고 내놓 영구 자석 동시에 일어나는 PMSM 자동차

도입
 

• 어떤 이차적 동손 (회전자 동손), 더 높은 효율성, 더 작은 크기와 경량이 거기 이후로 있는 유도 전동기와 전자기 동기 전동기와 비교해서 획득될 수 있습니다.
• 어떤 전환기, 솔, 여기 회로와 슬립 링, 간이 유지.
• 필드 로스에 의해 초래된 어떤 온도 상승이 없기 때문에, 분야 온도 상승에 대한 보호 대책은 요구되지 않습니다. 그러나, 이 분야에서 사용된 영구 자석이 퀴리 온도에 접근할 때, 포화 보자력은 감소합니다.
• 회전 속도가 상용 주파에 의해 결정되고, 부하에 따라 변하지 않기 때문에, 속도 제어 정확도는 우수합니다.
• 유도 전동기와 전자기 동기 전동기와 비교해서, 그것은 배터리 열차와 좁은 철길을 위해 유리합니다.

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