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제품 상세 정보:
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| 힘: | 500kw | 토크 범위: | 3183Nm |
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| 속도 범위: | 1500-3800rpm | 속도 정확도: | 0.1r / 분 |
| 정격 전압: | 380V±10% 50Hz | 온도를 서비스하십시오: | -20 ~ 45 ℃ |
| 고도 사용: | <2000m> | ||
| 강조하다: | 3183Nm 기어박스 성능 테스트 시스템,500KW 기어박스 성능 테스트 시스템 |
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PHEV 하이브리드 변속기 성능 테스트 시스템
소개
제품 개발 및 공장 검사는 PHEV 하이브리드 변속기의 제품 성능과 품질을 보장해야 하므로(PHEV 하이브리드 변속기) 성능에 대한 엄격한 테스트를 수행하는 것이 특히 중요합니다.이 시스템은 국가 표준 QC/T 1022-2015 "순수 전기 승용차를 위한 감속기 조립 기술 조건"을 기반으로 하고 기타 국가 표준 요구 사항 및 다양한 조립 테스트 표준을 참조합니다.
특성 곡선:
참조 표준:
●GB/T 18488.1-2015 전기 자동차용 모터 및 컨트롤러 1부 기술 조건
●QC/T 1022-2015 순수 전기 승용차용 감속기 조립 기술 조건
●QC/T 29063-1992 자동차 기계 변속기 어셈블리에 대한 기술 요구 사항
●JASO C203 자동차 기계식 변속기 성능 시험 방법
●JASO C204 자동차 기계식 변속기의 내구성 시험 방법
●GB/T 1032-2012 "3상 비동기 모터 테스트 방법"
●GB/T 18385.2-2001 "전기 자동차 안전 요구 사항 파트 1: 차량 탑재 에너지 저장 장치"
●GB/T 18384.2-2001 "전기 자동차 안전 요구 사항 파트 2: 기능 안전 및 장애 보호"
●GB/T 18384.3-2001 "전기 자동차 안전 요구 사항 파트 3: 개인 감전 보호"
●GB/T 18385-2005 "전기자동차 동력성능 시험방법"
●GB/T 29307-2012 "전기 자동차용 구동 모터 시스템의 신뢰성 테스트 방법"
●GB/T 18488.1-2015 "전기 자동차용 구동 모터 시스템 파트 1: 기술 조건"
●GB/T 18488.2-2015 "전기 자동차용 구동 모터 시스템 파트 2: 테스트 방법"
●GB 755-2008 회전 모터 정격 및 성능
●GB 50150 전기설비 설치 엔지니어링 전기설비 인계시험기준
●일반 전기 장비의 배전 설계를 위한 GB/T 50055-93 코드
●GB9061-85별 기계 제조 시스템
●전기 시스템은 GB5226-85에 따릅니다.
기본 범위 및 정확도:
| 시뮬레이션 엔진의 힘 | 0~300KW |
| 시뮬레이션된 엔진 속도 | 0~20000r/min |
| 시뮬레이션된 엔진 토크 | 0~500N.m |
| 아날로그 전기 구동 시스템의 힘 | 0~500KW |
| 아날로그 전기 구동 시스템의 회전 속도 | 0~25000r/min |
| 아날로그 전기 구동 시스템의 토크 측정 범위 | 0~500N.m |
| 부하 전력 범위 | 0~400KW |
| 부하에 대한 출력 속도 측정 범위 | 0~4000r/min |
| 부하에 대한 출력 토크 측정 범위 | 0~4000N.m |
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속도 측정 정확도
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±1r/분
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| 토크 측정 정확도 | ±0.02%FS |
담당자: Miss. Vicky Qi
전화 번호: 86-13271533630
