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SSCH180-4000/15000 ±0.1%FS 고정밀 AC 비동기식 신에너지 모터 전기 다이나모미터 시험대

모터 테스트 다이너모미터
August 11, 2025
Category Connection: 모터 테스트 힘을 재는 기계
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Tags:
#60KW 모터 테스트 힘을 재는 기계 #75KW 모터 테스트 힘을 재는 기계 #5000rpm 전동기 동력계
Brief: Discover the SSCH180-4000/15000 ±0.1%FS High Accuracy AC Asynchronous New Energy Motor Electric Dynamometer Test Bench, designed for testing 180kW motors in commercial and passenger vehicles. This bench simulates extreme conditions, ensures precise data collection, and features 95% energy recovery, making it ideal for high-power motor performance testing.
Related Product Features:
  • 180kW AC asynchronous motor with a maximum torque of 1200N*m and high-precision torque sensor (±0.1%FS).
  • Bidirectional DC power supply system with 200kW rated power and voltage regulation range of 200-850V.
  • Complex cooling circulation system with ethylene glycol water solution for precise temperature control (±0.5°C).
  • Intelligent measurement and control platform with real-time data collection (10kHz sampling frequency) and CAN bus communication.
  • High dynamic load simulation capability with torque fluctuation controlled within ±1.5%.
  • Wide temperature range environment simulation from -40°C to 120°C for performance testing in extreme conditions.
  • Fault Injection Test functionality to simulate common motor faults and optimize fault-tolerant control strategies.
  • Built-in motor efficiency MAP generation tool for benchmarking and optimizing motor design solutions.
질문:
  • What is the power range of the SSCH180-4000/15000 dynamometer test bench?
    The dynamometer test bench has a core power range of 180kW, suitable for testing high-power motors in commercial and passenger vehicles.
  • How does the test bench handle energy recovery during motor power generation?
    The test bench can feed regenerated electricity back to the grid with an energy recovery rate of over 95%, reducing energy consumption costs.
  • What types of tests can be performed using this dynamometer test bench?
    The bench can perform tests such as rated power, efficiency, overload capacity, and simulate conditions like commercial vehicle climbing and passenger vehicle high-speed cruising.
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