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제품 상세 정보:
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정격 전력: | 30kw | 정격 토크: | 191Nm |
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일정한 힘 범위: | 1500-5000rpm | 맥스 동작 속도: | 5000rpm |
측정 정확도: | 0.05% | 정토크범위: | 0-1500RPM |
하이 라이트: | 30KW 전송 성능 측정 시스템,5000rpm 전송 성능 측정 시스템 |
전송 성능과 신뢰성의 고정밀도 측정 시스템
도입
전송은 전력의 제어된 응용을 제공하는 동력 전달 장치에서 기계입니다. 기어는 자동이거나 매뉴얼일 수 있습니다. 수동 변속에서, 운영자는 엔진과 바퀴의 속도와 토크를 조절하기 위해 수단을 더 높거나 더 낮은 기어로 이동시킵니다. 운영자는 위기를 누르고, 그리고 나서 매끄러운 전송을 위한 기어를 바꿉니다. 자동 변속 장치에서, 기어는 자동적으로 운전자로부터 가스와 브레이크의 사용을 기반으로 다른 기어를 통하여 변속합니다. 이동 작업 검사, 전송시험, 누출 시험과 소음 시험을 포함하여 다양한 테스트는 그것의 작동 성능을 보증하기 위해 기어박스에서 실행되어야 합니다. 전송 테스트 벤치는 위에서 말한 매개 변수를 구동과 오래 끄는 실험에서 체크하기 위해 조립 라인의 끝에 위치되는 테스트 벤치입니다. 동시 기어성 장치 테스트는 테스트 벤치가 적당히 또는 그렇지 않거나 운영하고 있는지 확인하하도록 실행됩니다.
애플리케이션
더 힐과 더 적은 속도에 상승하는 동안 어떠한 차도 더 토크를 요구합니다. 결함 베르사 차량은 평지길 위의 더 적은 토크를 요구합니다. 고토크는 자동차의 가속도 때문에 요구되지 않습니다. 그러므로 어느 것이 그 수준의 도로에 따라 또는 운영이 그것을 요구할 때 차량의 토크와 그것의 속도를 바꿀 수 있는 몇몇 시스템이 필요합니다. 이 장치는 전송 박스 또는 기어박스로 알려집니다. 기어박스의 주요 기능은 구동과 오래 끄는 상태에서 중요한 샤프트와 구동축 사이에 토크와 이동을 전하는 것입니다. 앞바퀴와 드문 바퀴의 회전은 똑같은 것 이어야 합니다.
그림
담당자: Miss. Vicky Qi
전화 번호: 86-13271533630